Le forum national des industries s’est achevé, dimanche à Libreville, sur plusieurs recommandations notamment sur celle portant sur l’accélération du plan national d’affectation des terres et l’amélioration de la destination.
‘’Les participants au forum ont souhaité un engagement volontariste dans le développement de la cité du Fer de Belinga en faisant un projet modèle d’intégration régionale par l’économie’’, rapporte-ton.
En attendant que l’état devrait définir une politique claire en matière d’immigration, les participants ont exhorté qu’il soit lancé ‘’un plan transitoire donnant la possibilité au secteur privé de recourir à la main d’œuvre étrangère pour faire face aux déficits critiques immédiats’’, invitant, par ailleurs, le secteur privé à mettre en place et à financer ‘’un plan Marshall ‘’ pour la reconversion des jeunes gabonais chômeurs.
Le Gabon devrait renforcer sa place comme destination pour les investisseurs afin de mobiliser les financements privés requis par la mise en œuvre du Gabon industriel en adoptant une loi pour les partenariats public privé et mettre en place une unité forte chargée de projets, ainsi qu’un guichet unique universel : ‘’One stp chop’’ (création et promotion des entreprises et des investissements, questions distractives, douanières fiscales et sociales’’, indique-t-on.
Les participants ont soutenu qu’il ait un renforcement bancaire sous régional par une augmentation du niveau des fonds propres et proposé une adaptation de la réglementation bancaire favorable au développement des crédits long terme’’, précise-t-on.
Le rapporteur général, Léandre Bouloubou a souligné que ‘’dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur national de l’infrastructure, les problèmes récurrents de transport et de qualité de l’offre électrique devraient être résolus’’, sollicitant de l’état qu’il assure ‘’une meilleure régulation du service des transports en vue d’apporter des solutions durables aux problèmes de qualité de service et de cout, notamment dans la gestion des secteurs portuaires et ferroviaires’’.
