La Société gabonaise de transport (Sogatra), dont les agents ont marqué un temps d’arrêt la semaine passée en vue de réclamer de meilleures conditions de travail et de salaire, annonce avoir besoin de plus de 200 bus pour répondre aux sollicitations dans la seule ville de Libreville.
Si les agents de la Sogatra ont fait un break la semaine écoulée pour manifester leur mécontentement, le problème de transport dans la capitale gabonaise reste un véritable casse-tête. Entre les tracasseries policières et le saucissonnage des trajets, les usagers doivent trouver le moyen de vaquer à leurs occupations. Et pour cela, il faut mettre du prix… Les coûts de déplacement se facturent désormais à la tête du client pour ce qui concerne les taxis de ville. Ces derniers sont d’ailleurs passés champions dans l’art de la surfacturation des trajets conventionnels fixés au préalable à 100 francs CFA.
Du coup pour se déplacer, il faut prévoir au moins deux à trois fois le montant encore utilisé, il y a peu de temps. Que cette augmentation sensible du prix des taxis soit justifiée ou pas, la grève des agents de la Sogatra amène à réfléchir, dans la mesure où cette entreprise para étatique est censée apporter une solution acceptable aux citoyens les moins fortunés. Or, selon l’un des représentants du directeur général de cette entreprise intervenant sur une chaîne de télévision, Didier Ekomie Mébiame, il faudrait au moins 200 bus supplémentaires pour desservir la ville de Libreville convenablement.
«Pour couvrir Libreville, il faut au moins 200 bus. Au début, nous avions au plus 150 bus pour tout le parc. Mais dans les 150, vous avez au moins la moitié qui est en panne. Et vous voyez bien, les mécaniciens ont pris la peine d’y afficher la panne», a-t-il fait remarquer. Dans la cour de la direction générale de la Sogatra, plusieurs voitures sont garées pour des pannes plus ou moins graves. Les pièces de rechange sont introuvables sur le marché local, alors que les véhicules ont pourtant été achetés dans le pays.
Pour certains, tous les motifs invoqués pour justifier le mauvais fonctionnement de la Sogatra ne sont que des chimères. C’est le budget de 4 milliards de francs CFA annuel, octroyé par l’État à l’entreprise qui est mal géré. Selon certains agents, loquaces lors de la grève, ce montant peut couvrir toutes les charges de l’entreprise même si les responsables campent sur le fait que cette structure agit dans le sens du social. Une raison qui fait que l’on ne peut pas, en réalité, faire de bénéfice. En outre, il faut débourser 60 millions de francs CFA par mois pour le carburant, sans compter sur les charges salariales payées sur les revenus de l’entreprise.
Dans ce contexte, les responsables affirment qu’il n’y a pas de détournement d’argent comme l’ont affirmé les employés en grève. Ce qui reste certains, c’est que les regards sont tous tournés vers l’État.
